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Mit einer Wohnmobil – oder Mietwagenrundreise kann man seinen Urlaub individuell und nach eigenen Wünschen gestalten. Ist man dann erst einmal im Urlaubsziel angekommen möchte man am liebsten gleich alles so schnell wie möglich sehen. Doch als Europäer hat man bei dem ersten USA- oder Australien-Besuch kaum eine Vorstellung von der Größe und der Weite des Landes. Die Folge: Man nimmt sich zu viel Strecke in viel zu kurzer Zeit vor.
Damit packt man sich nicht nur die Tage voll, sondern es geht auch ein erheblicher Teil des Urlaubsgefühls verloren. Im Urlaub ist immer auch ein bisschen Spontaneität gefragt; die schönsten Orte lerne man auf landschaftlich schönen Umwegen kennen und sieht man etwas Interessantes am Straßenrand wäre es doch schade, dort nicht anzuhalten.
Problematisch: Viele nehmen sich für Ihre Reiseroute eine viel zu lange Strecke vor. Bei der Planung der einzelnen Tagesetappen klang die Kilometerzahl vielleicht noch ganz einleuchtend, aber dann bemerkt man, dass man nur noch frustriert vom langen Fahren ist und sich übernommen hat. Man muss sich am besten schon von Anfang an fragen, wie viel man sehen und wo man die Linie zwischen Entspannung und Sehenswürdigkeiten ziehen möchte.
Bei der Navigation zu beachten
Eigentlich machen es Google Maps und Navigationsgeräte einem denkbar einfach: Sie zeigen einem exakt, wie lange man von A bis B braucht, ob irgendwo Staus auf einen warten und wie viele Kilometer man fährt. Klingt ideal, oder? Viele vergessen jedoch, dass auf die meisten Strecken 10-20% Aufschlag zu berechnen ist, sei es für Pausen, Umwege, Suchen, Tanken, Einkaufen usw. oder natürlich auch Verkehrsbehinderungen. Vor allem mit Kindern sollte man Insgesamt auch mehr Zeit für Pausen o.ä. Zeit einplanen. In anderen Ländern gelten eben auch eine andere Verkehrsdichte und andere Verkehrsbedingungen.
Man unterscheidet zwischen der Strecke insgesamt und der Strecke an den einzelnen Fahrttagen. Vor allem wenn man mit Kindern unterwegs ist möchte man doch die ein oder anderen mehrtägigen Aufenthalte in Nationalparks haben. Über den gesamten Wohnmobilurlaub verteilt kommt man da vielleicht nur auf durchschnittlich 100km am Tag, wer jedoch jeden Tag an einem anderen Ort aufwachen möchte und viel Wert auf das Fahrgefühl legt schafft auch 300km am Tag.
Grobe Richtwerte
Ebenfalls zu beachten sind die Geschwindigkeiten, mit denen man unterwegs sein kann. 50km können wie ein Klacks klingen, den man innerhalb einer halben Stunde gefahren ist, aber vor allem mit Wohnmobilen gestaltet sich die Fahrt oft etwas langsamer. Sind die Straßenzustände gut, wie z.B. in den USA, können 250-300km, maximal 450km pro Fahrtag mit einem Mietwagen ein grober Richtwert sein. Für 100km Schotterstraße braucht man gut zwei Stunden, auf gut ausgebauten Straßen sind aber auch 100 km/h möglich.
Mit dem Wohnmobil ist man etwas langsamer unterwegs, in manchen Fällen sogar nur mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 60 km/h. Das sollte man auch in die Berechnung mit einbeziehen, hier ist bei entspanntem Fahren eine niedrigere Tageskilometerzahl anzusetzen.
Auf die Planung kommt es an
Fahrtetappen und Erholungstage sollten sich idealerweise ergänzen. Manchmal tut es einfach auch gut, ein wenig mehr Zeit in einem Ort verbringen zu können, den Tag entspannt angehen zu lassen und nicht die Zeit im Nacken zu haben. Auch sollte man die ungefähre Routenplanung schon vorher festlegen um festzustellen, was möglich ist. Nicht, dass man am Tag vor dem Rückflug noch 1000kilometer vor sich hat. Allerdings sollte man die Sache mit der Planung auch nicht übertreiben, es sollte immer noch genug Zeit für spontane Aktivitäten sein.
Auch fährt man besser morgens los, in manchen Gegenden kann man so der Mittagshitze entgehen und man hat am Nachmittag und Abend noch genug Zeit für Aktivitäten. Fährt man erst spät los und kommt mitten in der Nacht auf dem nächsten Campingplatz an zieht man nicht nur die Ungunst seiner Mitcamper auf sich sondern verpasst auch viele Möglichkeiten bzw. Sehenswürdigkeiten.
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Bei längeren Fahrten…
Vor allem bei langen Strecken sollte man rechtzeitig tanken und genügend Wasser dabei haben. Da Landschaften einem endlos erscheinen und sich ziemlich hinziehen können überlegt man sich am besten auch, wie man sich während der Fahrt beschäftigt, z.B. mit Musik, Hörbüchern und co. Wer schon einmal auf australischen Landstraßen 200km lang einzig geradeaus gefahren ist weiß, wovon wir reden. In der Dunkelheit steigen zudem die Unfallchancen und viele Tiere wie z.B. Kängurus sind vor allem in der Dämmerung aktiv unterwegs, deswegen sollte man diese Fahrtzeit meiden.
Bei TMC Reisen haben wir Wohnmobil- und Mietwagenrundreisen für Sie zusammengestellt, bei denen wir schon den groben Teil der Planung für Sie übernommen haben, mit denen Sie aber dennoch absolut flexibel bleiben. Wir achten besonders darauf, dass Tagesetappen machbar sind und einem die Freude am Fahren nicht abhandenkommt. Gerne beraten wir Sie zu diesem Thema, sprechen Sie und einfach an.
Mietwagenrundreisen für die folgenden Destinationen finden Sie hier: USA, Kanada, Australien
Es könnte so schön sein: Man fliegt mit seiner Familie samt der Kinder über den weiter Ozean in den wohlverdienten Urlaub, erträgt stundenlangen Flugzeuglärm und einen gestörten Schlafrhythmus. Und das alles für den einen Moment: Man steht vor seinem gemieteten Wohnmobil, die Augen leuchten, man möchte einfach nur einsteigen, losfahren, den Wind in den Haaren spüren und die große Freiheit genießen. Doch plötzlich wird man unsanft aus seinen Träumen gerissen.
„Schatz, hast du an den Kindersitz gedacht?“ Und so beginnt es, das Drama. Kindersitze sind unerlässlich für die Sicherheit Ihrer Kinder, ob in der Heimat oder im Urlaub. Und doch sind sie eine der letzten Dinge, an die man bei der Urlaubsplanung denkt. Doch was macht man in so einer Situation und welche Möglichkeiten gibt es, sein Kleinkind oder Baby auch im Wohnmobil sicher mitzunehmen?
Gesetzliche Regelungen und Standards
Generell gilt in Deutschland und in (fast) allen anderen Ländern: Nicht nur Kinder, sondern auch Erwachsene müssen laut §21 der StVo bei der Autofahrt angeschnallt sein. Die Regeln bezüglich Kindersitze unterscheiden sich zwischen den Ländern, es gelten verschiedene Regelungen bezüglich Alter und Größe der Kinder. Was in vielen Filmen o.ä. häufig verharmlost bzw. hingenommen wird ist das Umhergehen während der Fahrt: Dieses ist nicht nur gefährlich, sondern auch verboten. Auch die Unterbringung der Kinder in den Schlafkabinen und Betten ist während der Fahrt nicht möglich.
Obwohl Kinder zum Familienurlaub mit dem Wohnmobil dazu gehören, kann man nicht davon sprechen, dass die Wohnmobilindustrie sich der Sache im besonderen Maße angenommen hätte. Die normalerweise üblichen Isofix-Befestigungsösen für Kindersitze sind zwar im Autobereich mittlerweile Standard, bilden aber bei Wohnmobilen die Ausnahme. Deshalb ist es wichtig, sich vorher bei seinem Vermieter zu erkundigen, wie der Standard im angemieteten Fahrzeug sein wird, denn nicht jeder Sitz ist für die Verwendung mit jedem Kindersitz zugelassen! Leider erlauben manche Vermieter auch erst Kinder ab einem bestimmten Alter, bei Apollo z.B: sind es in Australien und Neuseeland 6 Monate, in den USA hingegen zwei Jahre, dieses gilt jedoch auch nicht in allen Modellen. In welchen Fahrzeugen von Apollo/Star RV/ Cheapa Campa und Hippie Campers Kinder zugelassen sind erfahren Sie in diesem Infoblatt.
TMC-Hinweis für die USA
Wundern Sie sich nicht, wenn Ihnen die Mitarbeiter der Vermietstation in den USA nicht beim Montieren des Kindersitzes behilflich sein wollen. Der Hintergrund ist, dass es den Angestellten aus versicherungstechnischen Gründen untersagt ist, bei der Befestigung von Kindersitzen zu helfen. Jeder hat sicher schon von den hohen Klagen in den USA bei Unfällen gehört - der Vermieter will sich und seine Angestellten daher vor solchen Folgen schützen.
Grundsätzlich gilt, dass Kinder auf den Sitzplätzen, bei denen der jeweilige Gurt (3-Punkt- oder 2-Punktgurt) für die Montage des Kindersitzes zugelassen ist sitzen müssen, in der Regel sind das nur vorwärts gerichtete Fahrzeugsitze. Viele Wohnmobile haben vorne nur zwei Sitze, die restlichen Sitze befinden sich im Wohnraum des Wohnmobils. Auf den Vordersitzen dürfen keine Babyschalen / Kindersitze platziert werden, also befinden sich die Plätze für die Babyschale oder den Autositz am Essenstisch der Rückbank. Dadurch kommt es gezwungenermaßen zur Familientrennung, aber das muss man in Kauf nehmen. Teilweise gibt es auf den hinteren Sitzen auch nur Beckengurte. Werden die Rückenlehnen der Rückbank am Tisch zur Kinderbeförderung genutzt sollten diese im besten Fall ausgeformt sein, weil ansonsten der Kindersitz in Kurven zur Seite kippen kann.
Oftmals muss für den Kindersitz der Tisch abgebaut oder abgesenkt werden, oftmals sind hier nur Beckengurte zu finden, somit muss er auch mit Zwei-Punkt-Gurten zu sichern sein. Mit Hilfe von einem Tether Anchor (Ankergurt) bzw. Top-Tether-Riemen kann man jedoch auch Dreipunktsitze sicher befestigen. In den meisten Campervans gibt es auf der Rückbank die üblichen Drei-Punkt-Gurte.
Hier finden Sie ein bebildertes Beispiel zur Anbringung von Kindersitzen in einem C19 Wohnmobil von Cruise America. Für genauere Informationen zu den Kindersitz-geeigneten Wohnmobilen und Campervans der einzelnen Vermieter sprechen Sie uns gerne an.
Vorher überlegen: mitnehmen, mieten oder kaufen?
Man hat mehrere Möglichkeiten, einen Kindersitz auch im Urlaub zur Verfügung zu haben. Möglichkeit Nummer 1 ist es, den Kindersitz einfach im Flugzeug von zuhause aus mitzu-nehmen. So weiß man wenigstens, dass dieser auch vernünftig ist, aber natürlich ist der Sitz sperrig und Fluggesellschaften haben ihre eigenen Regelungen bezüglich der Kindersicherung im Flugzeug. Rein rechtlich gesehen sind nur solche Kindersitze zulässig, die im Reiseland vertrieben werden und dort genehmigt sind, meist werden jedoch auch EU-Kindersitze toleriert. Die allermeisten in Deutschland vertriebenen Kindersitz-Modelle sind jedoch sowieso nicht den Gebrauch im Flugzeug zugelassen, nützen in der Luft also nichts. Hier muss also gut aufgepasst werden, der Transport mit deutschen Babyschalen / Kindersitzen erfolgt auf eigene Gefahr, im Falle eines Unfalls ist man jedoch nicht versichert. Es liegt im Ermessen der Eltern, wie sie ihre Kinder im Fahrzeug sichern.
Die zweite Möglichkeit ist es, beim Vermieter anzufragen, ob die Möglichkeit, einen Kindersitz dazu zu buchen, besteht. Dies wird zwar nur selten angeboten, aber es ist eine Nachfrage wert. In den USA gibt es z.B. soweit bekannt keinen Vermieter, der Kindersitze vermietet. Da hier das europäische System auch nicht passt muss meist ein Kindersitz z.B. bei Walmart o.ä. gekauft werden. Die Mitarbeiter dürfen auch aus versicherungstechnischen Gründen nicht bei der Befestigung der Kindersitze helfen.
In Australien und Neuseeland hingegen hat man bessere Chancen, einen Kindersitz mieten zu können, hier muss meist das Alter, Gewicht und die Größe angegeben werden.
Egal, wie Sie sich entscheiden: Die Kindersicherung auch im Wohnmobil ist unabdingbar. Wir empfehlen, sich bereits früh im Vorfeld beim Vermieter zu informieren, was es für Möglichkeiten gibt und welche Einschränkungen bestehen. Gerne hilft Ihnen auch unser Team bei Fragen zum richtigen Kindersitz für Ihre Wohnmobilrundreise: Denn nur so wird der Familienurlaub unbeschwert und ein Genuss für Groß und Klein. Melden Sie sich gerne bei uns, falls Sie noch Informationen benötigen oder Fragen zu unseren Wohnmobilreisen in Neuseeland, Australien, Kanada, den USA oder Südafrika haben.
Weitere Ressourcen:
Regelungen zur Sicherung von Kleinkindern in Wohnmobilen in den USA: https://www.iihs.org/iihs/topics/laws/safetybeltuse
Regelungen zur Sicherung von Kleinkindern in Wohnmobilen in den Kanada: http://www.tc.gc.ca/en/services/road/child-car-seat-safety.html
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